A Leapmotor confirmou oficialmente sua chegada ao Brasil em 2025, trazendo dois SUVs elétricos inovadores que prometem sacudir o mercado nacional com preços competitivos e tecnologia de ponta. A montadora chinesa, que opera em parceria com a Stellantis, já iniciou a importação das primeiras unidades e planeja lançar os modelos C10 e B10 no segundo semestre de 2025.
Com crescimento de 126% nas vendas na China em julho de 2025 e mais de 220 mil unidades entregues no primeiro semestre, a Leapmotor chega ao Brasil como uma das start-ups de veículos elétricos mais promissoras do mundo, apostando em inovação e preços acessíveis.
Parceria Estratégica com a Stellantis
A entrada da Leapmotor no Brasil acontece através da joint venture Leapmotor International, estabelecida com a Stellantis em maio de 2024. A parceria, com sede em Amsterdã, divide participação acionária de 51% para a Leapmotor e 49% para a Stellantis, garantindo expertise chinesa em tecnologia elétrica e conhecimento local da gigante franco-italiana.
🤝 Detalhes da Parceria Leapmotor-Stellantis
- 34 concessionárias iniciais no Brasil
- Showrooms exclusivos e espaços compartilhados
- Rede de serviços integrada com Fiat, Jeep, Peugeot
- Importação sobre águas para agilizar entregas
- Centro de testes no Stellantis Tech Center
Segundo Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis na América do Sul: "Estamos entrando em uma nova era de mobilidade, e o C10 representa um passo importante para oferecer soluções sustentáveis e acessíveis aos nossos clientes."
Leapmotor C10: Autonomia Revolucionária
O Leapmotor C10 será o primeiro modelo a chegar ao Brasil, se destacando como um SUV médio-grande de 4,73 metros de comprimento com tecnologia impressionante. O modelo oferece duas versões: elétrica pura (BEV) e com autonomia estendida (EREV), sendo esta última a grande novidade do mercado brasileiro.
A versão EREV do C10 utiliza um motor 1.5 aspirado de 96 cv que funciona exclusivamente como gerador, alimentando a bateria e permitindo autonomia de quase 1.190 km - uma revolução para quem ainda tem receio da mobilidade elétrica.
Especificações Técnicas dos Modelos
🔧 Ficha Técnica Leapmotor C10 e B10
🚙 Leapmotor C10 - SUV Médio-Grande
🔋 C10 - Versões e Autonomia
🚙 Leapmotor B10 - SUV Médio
📱 Tecnologia e Equipamentos
💰 Preços e Disponibilidade
Importação Inovadora "Sobre Águas"
A Leapmotor adotou o sistema de "importação sobre águas" para acelerar a chegada dos veículos ao Brasil. Este método permite que toda a documentação seja processada antes da chegada do navio ao Porto de Santos, garantindo desembarque imediato assim que o cargueiro atraca.
A empresa também lançou o navio "Grande Tianjin" em parceria com o Grupo Grimaldi, transportando mais de 2.500 veículos elétricos e marcando maior controle logístico da operação global.
Concorrência no Mercado Brasileiro
Os SUVs da Leapmotor chegam para enfrentar concorrentes já estabelecidos no mercado brasileiro de elétricos. O C10 competirá diretamente com BYD Yuan Plus e GWM Haval H6, enquanto o B10 mirará no segmento do Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
⚔️ Principais Concorrentes dos Modelos Leapmotor
- C10 vs BYD Yuan Plus: Autonomia EREV como diferencial
- C10 vs GWM Haval H6: Tecnologia LiDAR opcional
- B10 vs Jeep Compass: Arquitetura 800V para recarga rápida
- Vantagem geral: Preços mais competitivos que rivals europeus
Expansão Futura: Mais Modelos até 2027
A Leapmotor tem planos ambiciosos para o Brasil, prevendo o lançamento de quatro modelos até 2027. Além do C10 e B10, a montadora planeja trazer o C16 (SUV grande para 6 passageiros) em 2026 e um quarto modelo ainda não revelado, possivelmente o sedã B01 ou uma nova geração do compacto T03.
Estratégia de Preços Competitivos
A política de preços da Leapmotor será fundamental para o sucesso no Brasil. Com o aumento de impostos para 35% sobre veículos elétricos importados a partir de julho de 2025, a empresa estuda possível produção local para manter competitividade.
Os preços estimados colocam os modelos da Leapmotor em posição interessante: o C10 entre R$ 200-250 mil e o B10 em torno de R$ 250 mil, valores que prometem pressionar a concorrência estabelecida.
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