Honda N-One e: Mini Elétrico com Visual Esportivo

O Honda N-One e, mini elétrico japonês com design esportivo inspirado em "carrinho de corrida", chegará ao Brasil em 2026 para competir diretamente com os populares BYD Seagull e Dolphin Mini. Com autonomia de 270 km e tecnologia inovadora, o modelo promete democratizar a eletromobilidade urbana no país.

Apresentado recentemente no Festival de Velocidade de Goodwood 2025, o N-One e representa a segunda investida da Honda no segmento de kei cars elétricos, categoria de veículos compactos muito popular no Japão. O modelo chega após o sucesso do N-VAN e, voltado para uso comercial.

Design Esportivo de "Carrinho de Corrida"

O Honda N-One e impressiona pelo design diferenciado que remete aos carrinhos de corrida, mantendo as características dos tradicionais kei cars japoneses. Apesar da camuflagem durante a apresentação em Goodwood, foi possível identificar linhas esportivas e arcos de roda pronunciados que conferem personalidade única ao veículo.

Segundo Takashi Yamamoto, designer-chefe da Honda: "O N-One e foi desenvolvido para ser mais do que um simples meio de transporte urbano. Queremos que seja um companheiro diário que desperte emoções e orgulho de dirigir."

Duas Versões para Mercados Diferentes

A Honda desenvolveu uma estratégia inteligente para atender diferentes mercados globais. O N-One e será oferecido em duas versões distintas: uma mais estreita para o mercado japonês, seguindo as rígidas normas dos kei cars, e outra versão Super EV mais larga e robusta para Europa e outros mercados internacionais, incluindo o Brasil.

Publicidade

Tecnologia V2H Revolucionária

Um dos diferenciais mais impressionantes do Honda N-One e é a tecnologia V2H (Vehicle-to-Home), que permite ao veículo funcionar como fonte de energia para residências durante emergências, falhas de energia ou até mesmo para alimentar equipamentos em acampamentos.

Ficha Técnica Completa do Honda N-One e

Concorrência Acirrada no Brasil

O Honda N-One e chegará ao Brasil para enfrentar uma concorrência já estabelecida no segmento de mini elétricos. O BYD Seagull (R$ 85.000) e o BYD Dolphin Mini (previsão R$ 90.000) já dominam as expectativas do mercado brasileiro, enquanto o Nissan Sakura ainda não tem previsão para o país.

Estratégia para o Mercado Brasileiro

A Honda planeja produzir o N-One e versão global em sua fábrica no Japão, com posterior importação para o Brasil. A estratégia inclui adaptações específicas para o mercado brasileiro, incluindo ajustes na suspensão e sistemas de climatização mais robustos.

Inovação no Interior Compacto

Apesar das dimensões compactas, o interior do N-One e foi completamente redesenhado para maximizar o espaço. O habitáculo conta com soluções inteligentes de armazenamento e bancos versáteis que se adaptam a diferentes necessidades urbanas.

O sistema de entretenimento minimalista inclui tela central de 9 polegadas e painel de instrumentos digital de 7 polegadas, mantendo a filosofia de simplicidade funcional típica dos kei cars japoneses.