A Ferrari SF90 Stradale representa uma revolução completa no DNA da marca italiana, sendo o primeiro híbrido plug-in (PHEV) de produção em série da Ferrari. Com 1000 cv de potência combinada, este supercar redefine os limites de performance, combinando um motor V8 4.0 biturbo de 780 cv com três motores elétricos que adicionam mais 220 cv ao conjunto.
Disponível no Brasil através da concessionária oficial Ferrari São Paulo e importadoras especializadas como a Direct Imports, a SF90 Stradale estabelece novos padrões de desempenho com aceleração de 0-100 km/h em 2,5 segundos, velocidade máxima de 340 km/h e a primeira aplicação de tração integral em um Ferrari de rua.
Revolução Híbrida: V8 Biturbo + Três Motores Elétricos
O coração da SF90 Stradale é um sofisticado sistema PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) que combina o motor térmico mais potente da história dos V8 Ferrari com tecnologia elétrica derivada diretamente da Fórmula 1. O motor V8 4.0 de 90° biturbo entrega 780 cv e 800 Nm de torque, estabelecendo um novo recorde de potência específica de 195 cv/litro.
⚡ Configuração Híbrida SF90 Stradale
- Motor V8 4.0 Biturbo: 780 cv / 800 Nm
- Motor elétrico traseiro (MGUK): 162 kW derivado da F1
- Dois motores elétricos dianteiros: 2x 133 hp cada
- Potência total combinada: 1000 cv
- Relação peso/potência: 1,57 kg/cv
- Autonomia elétrica: 25 km (modo eDrive)
Os três motores elétricos são estrategicamente posicionados: um na traseira entre o motor V8 e a nova transmissão de dupla embraiagem de 8 velocidades, conhecido como MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic) derivado da Fórmula 1, e dois motores independentes no eixo dianteiro para proporcionar tração integral inteligente.
Primeira Ferrari com Tração Integral AWD
A SF90 Stradale marca uma revolução na filosofia Ferrari ao introduzir pela primeira vez tração às quatro rodas em um modelo de rua da marca. Este sistema permite explorar ao máximo os 1000 cv de potência, proporcionando tração e controle incomparáveis em todas as condições de condução.
A SF90 Stradale não é apenas uma evolução - é uma revolução completa. Pela primeira vez na história da Ferrari, o motor V8 figura no topo da gama com performance sem precedentes para um automóvel de produção em série: 1000 cv e uma relação peso/potência de 1,57 kg/cv.
O sistema de tração integral é inteligente e adaptativo: acima de 210 km/h, o eixo dianteiro se desconecta automaticamente, deixando apenas a tração traseira ativa para otimizar a aerodinâmica e reduzir o atrito. Esta configuração proporciona o melhor dos dois mundos: máxima tração em baixas velocidades e eficiência aerodinâmica em altas velocidades.
Performance Extrema: 2,5 Segundos para 100 km/h
A combinação de 1000 cv, peso seco de apenas 1.570 kg e tração integral resulta em números de aceleração que desafiam as leis da física. A SF90 Stradale acelera de 0-100 km/h em 2,5 segundos e de 0-200 km/h em apenas 6,7 segundos, estabelecendo novos padrões de performance para supercarros de produção.
Especificações Técnicas Completas
A engenharia da SF90 Stradale representa o ápice da tecnologia automotiva italiana, combinando tradição Ferrari com inovação híbrida de última geração. Cada componente foi desenvolvido para maximizar performance, eficiência e experiência de condução.
🔧 Especificações Técnicas Ferrari SF90 Stradale
🏎️ Dimensões e Peso
⚡ Sistema Propulsor
🔋 Sistema Elétrico
🏁 Performance
⚙️ Transmissão e Chassis
🖥️ Tecnologia e Interior
Tecnologia Shut-off Gurney: Aerodinâmica Ativa
Uma das inovações mais impressionantes da SF90 Stradale é o sistema "Shut-off Gurney", um dispositivo aerodinâmico ativo patenteado pela Ferrari. Localizado na traseira, este sistema regula automaticamente o fluxo de ar na parte superior da carroçaria, reduzindo a resistência aerodinâmica em retas e aumentando a força descendente em curvas.
Este sistema inteligente monitora constantemente as condições de condução e ajusta a aerodinâmica em tempo real. Em velocidades altas e trechos retos, minimiza o arrasto para maximizar a velocidade máxima. Em curvas, travagens e mudanças de direção, aumenta a força descendente para melhorar a aderência e estabilidade.
Interior Revolucionário: Cockpit da Fórmula 1
O interior da SF90 Stradale representa uma revolução completa no design de cockpit Ferrari. O destaque é a tela digital curvada de 16 polegadas - a primeira deste tipo instalada em um automóvel de produção em série. Esta tela oferece um efeito de cabine envolvente típico dos carros de Fórmula 1.
O tradicional Manettino agora é acompanhado pelo novo eManettino, um seletor específico para gestão dos fluxos de energia do sistema híbrido. Este controle oferece quatro modos distintos: eDrive (100% elétrico), Hybrid, Performance e Qualify (máxima potência).
Modos de Condução da SF90 Stradale
- eDrive: Condução 100% elétrica com 25 km de autonomia
- Hybrid: Gestão automática entre motor térmico e elétrico
- Performance: Prioriza performance mantendo carga da bateria
- Qualify: Máxima potência (1000 cv) para performance extrema
Versões Disponíveis no Brasil
A Ferrari SF90 está disponível no Brasil em três configurações distintas, cada uma direcionada para diferentes perfis de uso e preferências de condução.
SF90 Stradale - O Berlinetta Original
A versão cupê original combina máxima rigidez estrutural com peso otimizado. Projetada para enthusiasts que priorizam performance pura, oferece a experiência mais conectada e precisa de condução.
SF90 Spider - Emoção a Céu Aberto
A versão conversível adiciona a experiência de condução a céu aberto sem comprometer a performance. O teto rígido retrátil (RHT) pode ser aberto ou fechado em apenas 14 segundos, mantendo as características aerodinâmicas e de rigidez próximas ao cupê.
SF90 XX Stradale - Foco Total em Pista
A versão mais extrema, focada exclusivamente em performance de pista. Com 1.016 cv de potência, aerodinâmica mais agressiva e interior despojado, representa o ápice da tecnologia Ferrari para uso em circuitos.
🎯 Lineup Ferrari SF90 Brasil
- SF90 Stradale: R$ 5,4 milhões - Performance e versatilidade
- SF90 Spider: R$ 6,2 milhões - Emoção a céu aberto
- SF90 XX Stradale: R$ 7,8 milhões - Extremo de pista
- SF90 XX Spider: R$ 8,5 milhões - Máximo luxo e performance
Disponibilidade no Brasil e Preços
A Ferrari SF90 Stradale está oficialmente disponível no Brasil através da concessionária Ferrari São Paulo, localizada na Avenida Brasil, 1769, no Jardim América. O modelo também pode ser importado através de empresas especializadas como a Direct Imports, que oferece entrega em 60 dias com todos os impostos inclusos.
Os preços no mercado brasileiro variam de acordo com a versão e personalização escolhida. A versão Stradale cupê parte de R$ 5,4 milhões, enquanto a Spider conversível inicia em R$ 6,2 milhões. Com personalizações extensas, o valor pode ultrapassar R$ 8 milhões.
Tecnologia Derivada da Fórmula 1
A SF90 Stradale incorpora tecnologias diretas da Fórmula 1, especialmente no sistema híbrido. O motor elétrico traseiro MGUK é virtualmente idêntico ao utilizado nos carros de F1 da Scuderia Ferrari, proporcionando regeneração de energia durante frenagens e curvas.
O sistema de gestão de energia utiliza algoritmos desenvolvidos pela Ferrari para a Fórmula 1, otimizando constantemente o fluxo de potência entre motor térmico e elétrico para maximizar performance e eficiência em cada situação de condução.
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Garantir Desconto BYD Tirar uma dúvida sobre BYDImpacto no Segmento de Supercarros
A chegada da SF90 Stradale estabelece novos padrões para o segmento de supercarros híbridos. Com seus 1000 cv e tecnologia PHEV, força concorrentes como McLaren, Lamborghini e Porsche a repensar suas estratégias de eletrificação.
Para o mercado brasileiro, a SF90 representa a democratização (dentro de seus padrões de exclusividade) da tecnologia híbrida de ultra-performance, provando que eletrificação e emoção não são conceitos antagônicos.
Legado e Futuro
A SF90 Stradale marca o início de uma nova era Ferrari, onde tradição e inovação se combinam para criar supercarros que respeitam o legado da marca enquanto abraçam o futuro da mobilidade de alta performance. O nome "SF90" homenageia os 90 anos da Scuderia Ferrari, reforçando a conexão entre pista e estrada.
Com a SF90 Stradale, a Ferrari prova que é possível manter a alma esportiva da marca enquanto incorpora tecnologias sustentáveis, estabelecendo o caminho para os próximos supercarros da era eletrificada.